Kółka to termin ogólny, obejmujący kółka ruchome, kółka stałe i ruchome kółka z hamulcem.Kółka ruchome nazywane są także kołami uniwersalnymi, których konstrukcja pozwala na obrót o 360 stopni;Kółka stałe nazywane są również kółkami kierunkowymi.Nie mają obrotowej struktury i nie mogą się obracać.Zwykle oba kółka są używane razem.Przykładowo konstrukcja wózka to dwa koła kierunkowe z przodu i dwa koła uniwersalne z tyłu przy poręczy.Kółka są wykonane z różnych materiałów, takich jak kółka pp, kółka PCV, kółka PU, kółka żeliwne, kółka nylonowe, kółka TPR, kółka nylonowe z rdzeniem żelaznym, kółka PU z rdzeniem żelaznym itp.
pochodzenie
Bardzo trudno jest także prześledzić historię zestawów kołowych.Jednak po wynalezieniu koła noszenie i przesuwanie przedmiotów stało się znacznie łatwiejsze, ale koło może poruszać się tylko po linii prostej.Nadal bardzo trudno jest zmienić kierunek podczas przenoszenia ciężkich przedmiotów.Później ludzie wymyślili koło ze strukturą kierowniczą, które nazywa się kółkami lub kołami uniwersalnymi.Pojawienie się kółek spowodowało epokową rewolucję w zakresie przenoszenia przez ludzi, zwłaszcza ruchomych przedmiotów.Można je nie tylko łatwo przenosić, ale także poruszać się w dowolnym kierunku, co znacznie poprawia wydajność.
W dzisiejszych czasach, wraz z nastaniem rewolucji przemysłowej, coraz więcej sprzętu wymaga przemieszczania, a kółka są coraz szerzej stosowane na całym świecie.W dzisiejszych czasach, wraz z ciągłym rozwojem nauki i technologii, sprzęt ma coraz więcej funkcji i wysokie wykorzystanie, a kółka stały się niezbędnymi elementami.Rozwój zestawów kołowych stał się specjalną gałęzią przemysłu o większej specjalizacji.
Charakterystyka strukturalna
Wysokość montażu: odnosi się do odległości w pionie od podłoża do miejsca montażu urządzenia.Wysokość montażowa kółek odnosi się do maksymalnej odległości w pionie od płyty dolnej kółek do krawędzi kół.
Odległość środka toczenia podpory: odnosi się do poziomej odległości od pionowej linii środkowego nitu do środka rdzenia koła.
Promień skrętu: odnosi się do poziomej odległości od pionowej linii środkowego nitu do zewnętrznej krawędzi opony.Odpowiedni rozstaw umożliwia obrót kółek o 360 stopni.Rozsądny promień skrętu bezpośrednio wpływa na żywotność kółek.
Obciążenie napędowe: nośność kółek podczas ruchu nazywana jest również obciążeniem dynamicznym.Obciążenie dynamiczne kółek zmienia się w zależności od fabrycznych metod testowania i materiałów kół.Kluczem jest to, czy konstrukcja i jakość podpory są w stanie wytrzymać uderzenia i wibracje.
Obciążenie udarowe: chwilowa nośność kółek pod wpływem uderzenia lub wibracji urządzenia pod wpływem obciążenia.Obciążenie statyczne Obciążenie statyczne Obciążenie statyczne Obciążenie statyczne: ciężar, jaki kółka mogą udźwignąć w stanie statycznym.Ogólnie rzecz biorąc, obciążenie statyczne powinno wynosić 5 ~ 6 razy obciążenie napędowe (obciążenie dynamiczne), a obciążenie statyczne powinno wynosić co najmniej 2 razy obciążenie udarowe.
Sterowanie: Twarde, wąskie koła łatwiej się skręca niż miękkie, szerokie koła.Promień skrętu jest ważnym parametrem obrotu koła.Jeśli promień skrętu jest zbyt mały, zwiększy to trudność kierowania.Jeśli promień skrętu jest zbyt duży, spowoduje to drgania koła i skróci jego żywotność.
Elastyczność jazdy: Czynniki wpływające na elastyczność jazdy zestawów kołowych obejmują konstrukcję podpory i dobór stali podporowej, rozmiar koła, typ koła, łożyska itp. Im większe koło, tym lepsze elastyczność jazdy.Twarde i wąskie koła na gładkim podłożu oszczędzają więcej wysiłku niż miękkie koła z płaskimi krawędziami, ale miękkie koła na nierównym podłożu oszczędzają więcej wysiłku, ale miękkie koła na nierównym podłożu mogą lepiej chronić sprzęt i unikać wstrząsów!
obszar zastosowań
Jest szeroko stosowany w wózkach ręcznych, rusztowaniach mobilnych, ciężarówkach warsztatowych itp.
Najprostszy wynalazek jest często najważniejszy i kółka posiadają taką cechę.Jednocześnie stopień rozwoju miasta często jest pozytywnie powiązany z liczbą zastosowanych kółek.Na przykład w Szanghaju, Pekinie, Tianjin, Chongqing, Wuxi, Chengdu, Xi'an, Wuhan, Guangzhou, Foshan, Dongguan, Shenzhen i innych miastach wskaźnik wykorzystania kółek jest bardzo wysoki.
Konstrukcja kółek składa się z pojedynczego koła osadzonego na wsporniku, który montowany jest pod sprzętem w celu zapewnienia jego swobodnego przemieszczania się.Castery dzielą się głównie na dwie kategorie:
A. Kółka stałe: podpory stałe są wyposażone w pojedyncze koła i mogą poruszać się wyłącznie po linii prostej.
B. Ruchome kółka: wspomaganie kierownicy 360 stopni jest wyposażone w pojedyncze koło, które może jechać w dowolnym kierunku.
Pojedyncze koła zestawów kołowych różnią się rozmiarem, modelem i powierzchnią opony.Wybierz odpowiednie koło w oparciu o następujące warunki:
A. Skorzystaj ze środowiska witryny.
B. Nośność produktu.
C. Środowisko pracy zawiera chemikalia, krew, smar, olej silnikowy, sól i inne substancje.
D. Różne szczególne klimaty, takie jak wilgotność, wysoka temperatura lub silne zimno
E Wymagania dotyczące odporności na uderzenia, odporności na kolizje i ciszy jazdy.
Korzystanie z materiałów
Poliuretan, stal żeliwna, koło z kauczuku nitrylowego (NBR), kauczuk nitrylowy, koło z kauczuku naturalnego, koło z kauczuku fluorowo-silikonowego, koło z kauczuku neoprenowego, koło z kauczuku butylowego, kauczuk silikonowy (SILICOME), koło z kauczuku etylenowo-propylenowo-dienowego (EPDM), fluor koło gumowe (VITON), uwodorniony nitryl (HNBR), koło z gumy poliuretanowej, tworzywo gumowe, koło z gumy PU, koło z gumy politetrafluoroetylenowej (części do obróbki PTFE), przekładnia nylonowa, koło z gumy POM, koło z gumy PEEK, przekładnia PA66.
Czas publikacji: 08 stycznia 2023 r